টয়োটার হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল টেক প্রারম্ভিক ট্রিপ পায়

টয়োটার হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল চালিত গাড়ি এবং ট্রাকগুলির মধ্যে একটি চালানোর জন্য আমাদের পরের বছর পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে-এফসিভি আইডিয়া দ্বারা গত বছরের টোকিও মোটর শোতে পূর্বরূপযুক্ত-তবে তবে এটি জাপানি প্রস্তুতকারককে নতুনত্বটি নিজেই কাজ করার জন্য থামেনি।
লস অ্যাঞ্জেলেসের টয়োটা মোটর বিক্রয় সদর দফতরে একটি 1.11 মেগাওয়াট জ্বালানী সেল লাগানো হয়েছে একটি হ্রাস কার্বন পদচিহ্ন সহ সাশ্রয়ী মূল্যের বিদ্যুৎ উত্পাদন করতে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

এটি একটি প্রোটন এক্সচেঞ্জ ঝিল্লি ব্যবহার করে, টয়োটার আসন্ন প্রযোজনা গাড়িতে কাজ করার জন্য ঠিক একই একই মৌলিক উদ্ভাবন সেট করে।
সংস্থার এক বিবৃতি অনুসারে, পিইএম ফুয়েল সেল সিস্টেমগুলির অন্যতম প্রধান সুবিধা হ’ল ঠিক কত দ্রুত পাশাপাশি দ্রুত সেগুলি চালু করা যেতে পারে।
যানবাহনগুলিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত হওয়ার পাশাপাশি, টয়োটা একইভাবে বিশ্বাস করে যে এই জাতীয় ইউনিটগুলির “প্রতিক্রিয়াশীলতার পাশাপাশি নির্ভরযোগ্যতা” আশ্বাস দেবে “উচ্চ-ডিমান্ডের সময়কালে বিক্রয় বিদ্যালয়ে প্রম্পট পাওয়ার সাপ্লাই”।
ধারণাটি প্রয়োজনীয়তা মেটাতে ব্যবহার পরিবর্তন করার জন্য, নতুন স্থির জ্বালানী সেল স্পষ্টতই এলএ সাইটের ছয়টি বিল্ডিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় সামগ্রিক বিদ্যুতের অর্ধেক সরবরাহ করতে সক্ষম হয় যখন গ্রীষ্মকালীন মাসগুলিতে চাহিদা শীর্ষে থাকে।
“বেশিরভাগ অন্যান্য জ্বালানী সেল প্রযুক্তিগুলি বেসলোড শক্তি উত্পাদন করতে ক্রমাগত চালানোর প্রয়োজন হয়,” সাইটের টেকসই কৌশল প্রোগ্রামের পরিচালক মার্ক ইয়ামামুচি ব্যাখ্যা করেছিলেন। “এই কাজটি অনন্য যে আমরা পিইএম উদ্ভাবনের বৈশিষ্ট্যগুলি লোড-ফলোতে ব্যবহার করছি।”
বিশ্বে তার ধরণের বৃহত্তম ইনস্টলেশন, টয়োটা একটি জ্বালানী কোষের এই প্রথম প্রয়োগটি একটি স্থিতিশীল বিদ্যুৎ উত্পাদন হিসাবে 765 টি সাধারণ আমেরিকান বাড়ির চাহিদা মেটাতে সাধারণের উপর পর্যাপ্ত শক্তি তৈরি করে বলে ঘোষণা করে।