জেনেভা

এ নতুন কিয়া নিরো প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রকাশিত হয়েছে কিয়া একটি নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ দিয়ে নিরো লাইন আপকে আরও প্রশস্ত করছে যা জেনেভা মোটর শোতে উন্মোচন করা হয়েছে।
এনআইআরও প্লাগ-ইন হাইব্রিড গত বছর হাইব্রিড ক্রসওভার চালু করার অনুসরণ করে এবং ব্র্যান্ডের 1.6-লিটার জিডিআই পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে একটি 8.9kWh লিথিয়াম-পলিমার ব্যাটারি প্যাক মিশ্রিত করে।
এই সংমিশ্রণটি, কেআইএ দাবি করেছে, 30 গ্রাম/কিমি কমেরও কম সিও 2 নির্গমন সহ 34 মাইল (55 কিলোমিটার) এর বেশি পরিমাণে একটি বৈদ্যুতিন পরিসীমা সরবরাহ করার জন্য যথেষ্ট হওয়া উচিত। এটি হাইব্রিডের জন্য 88g/কিমি চিত্রের সাথে তুলনা করে।
8

এনআইআরও বাজারে প্রথম প্লাগ-ইন কমপ্যাক্ট ক্রসওভার হবে, কিয়া একটি পূর্বাভাসিত বিক্রয় বুমে নগদ অর্জন করতে আগ্রহী যা দেখতে পাবে যে পিআইএইচ মডেলগুলির বার্ষিক ইউরোপীয় বিক্রয় ছয় বছরের মধ্যে 600,000 এ উন্নীত হয়েছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

• বিক্রয়ের জন্য সেরা হাইব্রিড গাড়ি
হাইব্রিড সংস্করণে ব্যবহৃত 1.56KWH প্যাকের চেয়ে 8.9kWh ব্যাটারিটি অনেক বড় এবং এটি একটি 44.5kW বৈদ্যুতিন মোটর (হাইব্রিডে 32 কেডব্লু থেকে উপরে) যুক্ত করা হয়েছে। 104 বিএইচপি জিডিআই ইঞ্জিনের সাথে মিল রেখে এগুলি এনআইআরও প্লাগ-ইন হাইব্রিডকে মোট 139bhp এবং 265nm টর্কের সাথে সমর্থন করবে, নতুন মডেলটিকে 10.8 সেকেন্ডে 0-62mph থেকে ত্বরান্বিত করতে দেয়। এটি হাইব্রিডের জন্য 11.5 এর সাথে তুলনা করে। টয়োটার প্রিয়াস প্লাগ-ইন 11.1 সেকেন্ডে 0-62mph করে।